中职升本科难吗南京交通高级技工学校的升学率如何

发布时间：2026-07-31 阅读：来源：网络整理

中职毕业生通过职教高考等渠道升入本科院校，其难度是客观存在的，但并非不可逾越。相较于普通高考，职教高考的竞争群体相对固定，考试内容更侧重于专业理论和技能，文化课难度要求低于普高。对于在技工学校期间认真学习文化基础课、熟练掌握专业技能的学生来说，通过努力完全有机会考入本科院校。关键在于早做规划、坚定目标、持之以恒地备考。

南京交通高级技工学校近年来在学生升学方面取得了显著成绩，升学率呈现稳步上升的良好态势。学校为有意升学的学生组建强化班，配备经验丰富的教师进行文化课和专业课的系统辅导。同时，学校与部分本科及高职院校建立了稳定的合作关系，通过中高职衔接“3+4”、“5+2”等项目，为学生提供了更直接的升学通道。

具体的升学率数据每年会根据当年招生计划、学生报考情况、考试难度等因素有所波动，但学校整体的升学氛围日益浓厚，支持体系不断完善。许多学生通过职教高考进入了江苏理工学院、金陵科技学院等本科院校，或通过对口单招、“3+3”等项目升入优质高职院校继续深造。对于成绩中等偏上、学习态度端正的学生，在学校提供的资源和支持下，实现大学本科梦想的可能性非常大。

南京交通高级技工学校基础信息

建校日期：1978

院校类型：技工学校

学校地址：南京市江宁区宣义路168号

南京交通高级技工学校(南京交通技师学院)始建于1978年，隶属市交通局，是一所以技师、高、中级技工教育为主，集成人职业技术培训、汽车驾驶培训、职业技能鉴定等为一体的综合性、多功能职业技术教育院校和培训基地。

南京交通高级技工学校发展历史

2003年5月19 日被国家劳动和社会保障部批准晋升“南京市交通高级技工学校”，同年6月2日省政府授权江苏省劳动和社会保障厅批准增挂 “南京交通技师学院”校牌;2004年4月被教育部等六部门列为“汽车运用与维修专业紧缺型高技能人才培养培训基地”，2006年被教育部授予“国家级职业教育(汽车运用与维修专业)实训基地”，获“江苏省职业教育先进集体”、“江苏省第二批高技能人才培养示范基地”荣誉、资质，具有南京市高技能人才培训基地、南京市专业技术人员继续教育基地、南京市劳动预备制培训基地、省级技能鉴定所等资质，并与重庆交通学院、金陵科技学院等联合办学，进行大专、本科学历教育。

南京交通高级技工学校办学理念

学校以“按照科学发展观的要求，坚持强教兴产，以教为本，以产促教，促进学院全面、协调和可持续发展”为办学宗旨，以“立足交通，奉献社会，严谨务实，求真创新，培养全面发展的高技能人才”为质量方针，以“由量的扩张向质的提高转变，由粗放外延型发展向集约内涵型发展转变”为发展模式，拥有在校生5千余人，开设了初中起点和高中起点的汽车维修检测、现代物流、数控技术、公路施工与监理等20余个专业，高级工和技师的培养比例占70%以上;建有汽车维修技术、汽车驾驶技术、起重机械运行与维修、数控技术、运输商务实训基地;毕业生就业率达99%以上，近三年连续获得“江苏省招生就业工作先进单位”称号。

南京交通高级技工学校专业课程

学校实行院系两级管理，设有汽车应用系、船舶技术系、交通工程系、运输商务系、智能信息系、机械工程系、基础部、培训中心等6系1部1中心和11个职能处室。现有教职员工600余人，其中专职教师199人。专职教师中，本科以上学历160余人，具有高级讲师、高级实习指导教师、技师及以上专业技术职务或资格的教师为71人，“双师型教师”49人。拥有各类现代化教学设施设备价值约4000万元。学校附属的南京交通狮麟驾驶学院为江苏省一类文明示范驾校，拥有华东地区一流的狮子坝全封闭驾驶训练基地，坚持“我们的服务与您的需求同步”的服务承诺，实行“网上模拟理论考试系统”、“预约计时培训”，不断改进创新教学模式，提高培训质量，年均路考、桩考合格率名列全市驾校首位，年培训量达1.6万人，获省级“巾帼示范岗”、“青年文明号”，市级“青年文明号”等多项文明示范荣誉称号。

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